Nach mehr als einem Jahr von Tests und Detailverbesserungen ist Niner stolz, das R.I.P. 9 vorzustellen. Mit 4 1/2 Zoll purem, unverfälschtem Spaß rollt das R.I.P. 9 durch jedes Gelände, während es Sie komplett von der Strecke unter Ihnen isoliert.
Nach vielen Jahren ausgiebigen Aufbaus von Erfahrung bei der Auslegung der verschiedensten Federungen hat sich Niner daran gemacht, das Super-Geländefahrrad zu schaffen. Die Parameter für Niners allererstes gefedertes Fahrrad waren einfach: es sollte das beste Fahrverhalten haben, die besten Klettereigenschaften besitzen, und die aktivste Federungsauslegung besitzen, die auf dem Markt verfügbar sind - ach ja, und es sollte natürlich Niners Philosophie von der Geometrie treu bleiben. Die Ausführung dieser Parameter hat sich in jeder Weise als eine Herausforderung erwiesen, aber Niner war nicht zufrieden, bis die Arbeit getan war und ALLE Parameter erfüllt waren. Das ganz neue Niner R.I.P. 9 ist aus allen diesen Idealen entstanden.
Niner hat verstanden, dass es, um diese Parameter zu erreichen, nicht ausreichend war, einfach existierende Federungsauslegungen zu kopieren oder eine Lizenz zu beschaffen. Während viele von ihnen gute Auslegungen darstellen und den beabsichtigten Zweck erfüllen, kommen sie alle mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Dazu kommt, dass viele heutige Federungsauslegungen auf dem Markt "Plattform" Schockminderung verwenden, um die ineffiziente Federungsauslegung zu maskieren. Niners Ziel war, ein Federungssystem zu entwickeln, das keine solche Maskierung erfordert. Und heraus kommt Niners CVA, Constantly Varying Arc, Federungsauslegung. Dieser Entwurf isoliert die Pedalkräfte vollständig, wobei es in keinem Gang eine pedalinduzierte Aktivierung des Federungssystems gibt, das auf jedem Untergrund von kleinem Geratter von Bodenwellen bis zu großen Hindernissen voll aktiv bleibt.
Die Federung genau so zum Arbeiten zu bekommen wie spezifiziert war die Herausforderung Nummer eins. Den Entwurf dann so auszulegen, dass er mit einem Rahmen mit Niners beabsichtigter Geometrie übereinstimmt, war die Entwurfsherausforderung Nummer zwei. Das hintere Dreieck bei jedem 29-Zoll-Mountainbike ist eng, speziell wenn man Freiheit für dicke Reifen UND eine vordere Schaltung haben möchte. Das wäre kein Problem, wenn Niner sich mit 19 Zoll Radgabeln zufrieden geben würde, aber Niners Absicht war, 4 1/2 Zoll Federungsraum, eine Frontschaltung und Raum für einen voluminösen hinteren Reifen unterzubringen, und das in der kürzesten möglichen Gabelkonfiguration. Natürlich wurden Stunden um Stunden damit verbracht, mit Hilfe von 3D CAD jeden Winkel mit allen möglichen Kombinationen vordere Schaltung / Reifen zu betrachten, die uns eingefallen sind. Am Ende ist es uns gelungen, unsere Ziele zu erreichen: Eine Gabellänge unter 18 Zoll, keine Beeinträchtigung mit der Frontschaltung, und jede Menge Schmutzfreiheit bei dem größtmöglichen Reifen.
Das R.I.P. 9 ist der Höhepunkt einer Menge von Wissen und viel Arbeit. Niner kommt seinem Versprechen nach, den Federungsrahmen "für alle Gegebenheiten" bereitzustellen; wirksames, schnelles rasiermesserscharfes Fahrverhalten kombiniert mit 4 1/2 Zoll aktivem und komfortablem Federungshubraum, was für das perfekte Geländefahrverhalten sorgt. Ob Sie es für einen größeren Ausflug benutzen, für die Alltagsfahrten, oder mal kurz die örtlichen Querfeldeinwege abfahren, das R.I.P. 9 wir Ihnen eine breites Grinsen entlocken.