Si lo abbiamo sentito: L’ACCIAIO E’ VIVO. E noi ci crediamo in pieno. Niner introduce la S.I.R. 9 telaio che può essere adattato a diversi usi. Un telaio in tubazioni Reynolds 853 che può funzionare sia da Singlespeed attraverso il movimento centrale eccentrico (EBB) oppure gli si può montare il cambio se lo si aggiunge del forcellino con aggancio per il deragliatore posteriore. Ancora una volta l’attenzione per i dettagli di Niner può essere trovata ovunque guardando questo telaio. Dall’attacco forcellini posteriori customizzato in stile “Breezer” che può ospitare l’aggancio per il deragliatore oppure permette di montare in maniera estremamente “pulita” un mozzo per Singlespeed, fino alle tubazioni del triangolo anteriore costruite appositamente da Reynolds. Tutto, le eccezionali saldature, l’eccentrico da 110 grammi, i foderi posteriori piegati ad S anche loro customizzati, lo stemma Niner in acciaio inossidabile fino alle verifiche finali per il tubo sterzo, quello della sella ed il movimento centrale rendono la S.I.R. 9 di Niner una perfetta “macchina” multiuso. Naturalmente anche la S.I.R. 9 adotta la “filosofia” di geometria che ha reso famosa Niner tra i produttori di telai per bici con ruote da 29 pollici.
Non è un segreto che Reynolds™ sia il produttore principale del “duro a morire mondo in acciaio”, così quando abbiamo disegnato la S.I.R. 9 siamo andati direttamente in Inghilterra da Reynolds™ ed abbiamo lavorato a stretto contatto con loro per essere sicuri che le tubazioni usate nella S.I.R. 9 fossero perfette in ogni senso. Le misure Small e la Medium hanno un tubo orizzontale e diagonale per il triangolo anteriore di diametro minore rispetto a quelli delle misure Large ed X-Large che naturalmente devo sopportare carichi superiori sia per i pesi che per le leve maggiori dovute a tubi più lunghi. In più questa serie di tubi è stata disegnata anche con diversi spessori interni per ogni rispettiva lunghezza di questi. Ogni singolo tubo è stato testato sia nell’utilizzo reale che nel brutale sistema ‘fino a che non si rompe’ grazie ad appositi macchinari in laboratorio. Nulla è stato lasciato al caso. Abbiamo raccolto tutte le informazioni e quello che abbiamo imparato dalla costruzione della One 9 lo abbiamo applicato alla nuova S.I.R. 9. E crediamo che il risultato mostri lo sforzo fatto per ottenerlo.
Se è l’acciaio quello che stavate cercando, non andate altrove. La Niner S.I.R. 9 unisce l’acciaio di massima qualità insieme alla rinomata dedizione di Niner nel dedicarsi alle ruote da 29 pollici, tutto questo in un telaio veloce, divertente e dalla confortevole guidabilità.